12月20日，上海市临港新区举办“双区联动”推进城市功能高品质发展暨临港新片区交通建设运营重大项目启动仪式。

仪式上，中车交通旗下临港交通所属上海临港捷运交通有限公司（简称“临港捷运”）揭牌成立。同时，中车交通和中车铺镇合资公司数轨（上海）交通科技有限公司（简称“数轨科技”）打造的全新一代临港T2线中运量自动驾驶氢动力数字轨道胶轮电车首次亮相。

全新一代临港T2线中运量氢动力数字轨道胶轮电车（简称“临港T2线”）,积极响应国家节能减碳的发展战略， 采用先进的氢燃料电池供电方案，整列车配置2套氢动力系统，共设10个35MPa氢瓶，总储能量570kWh，车辆续航里程100km，加氢时长仅需15分钟。低碳环保的同时，续航能力也大幅增加。

氢能供电、低碳环保：采用先进的氢燃料电池供电方案，整列车配置2套氢动力系统，共设10个35MPa氢瓶，总储能量570kWh，车辆续航里程100km，加氢时间15min。

结构升级、全新体验：对车辆品质和舒适性进一步提升，碳纤维的使用以及结构优化降低了车身重量，增强了可维护性。司机室结构优化大幅提升了舒适性、隔音降噪水平。

多网融合、安全便捷：以太网环网结构，实现多网融合，关键子设备采用双归属冗余连接，提高网络的可靠性。多屏合一的应用降低了司机台设备数量，显示界面简洁高端。胎压监测、全景环视、雷达监测的使用，便于司机掌握环境及轮胎状态，提升车辆行驶的安全性。

空调系统、节能减耗：T2线空调系统加大了新风量，由原来每车300m /h加大到每车680m /h。空调机组预留了新风阀开度随车辆载重变化调节功能，新风量加大可以提高车内空气含氧量，使乘客感觉更加舒适。新风阀开度调节功能降低空调运行能耗，达到节能降耗的目的。

此外，除了低碳环保、动力续航之外，临港T2线的造型设计也成为热议焦点。中车交通旗下脉珈特（上海）设计咨询有限公司为临港T2线注入了新的元气活力，对车辆的外观和内饰进行了突破性设计改进，进一步提了车辆的安全性和、舒适性、可维护性。 

T2线工程（近期）位于临港新片区主城区，规划为城市中运量公共交通线路。全长8.7公里，起讫站点为滴水湖站至水华路，设置9组车站，计划于2022年1季度贯通运行。

临港T2线代表着新一代的智慧交通，在改善新片区内部交通、推动产城高度融合方面，将发挥引领示范作用。建成后，将有力提升临港新片区产城融合水平，增强经济密度和生活便利性，为数字轨道电车的推广应用，贡献临港智慧、提供临港经验；同时，临港T2线也将和临港T1线等其他氢动力数字轨道胶轮电车一起，成为临港新片区的特色风景，形成新的城市旅游景点。